ラジエーターの漏れによるオーバーヒートは、古い車にはあり得るトラブル。漏れの原因としてよくあるのは、ラジエーターのアッパータンクの亀裂（ひび割れ）。そこには明確に理由がある。

ラジエーター修理、特殊塗装、オリジナルカスタマイズ注文。故障、水漏れ、修理、オーバーヒート、販売、性能アップ。全国迅速発送。。無料お問合せお見積もりは、「0532-53-4301」まで。三協ラジエーター … 液漏れの箇所は不幸中の幸いにもラジエーターアッパータンク部分で手の入る箇所。 ラジエータ本体を取り外すことなく作業が出来るのでヨカッタ♪. 今日のテーマは『冷却水漏れの修理』です。お車はh11年式ダイハツムーブです。今年で18年目のお車です、車が古くなってくると様々な部品が劣化していきます。ラジエーターのアッパータンクも樹脂製で、劣化して冷却水が漏れていたので修理しました。 今日は、クーラント（冷却水）漏れが起こっている車の、ラジエーター修理に関するお話をしておきましょう。 アドバイザー：シャルマン 岡田研究員 . さて、どのように修理するか…ですが、ラジエーター液が漏れている箇所によって対処は変わってきます。 ラジエーターというのはこのような構造になっていますが、アッパータンク、コア部分、ラジエーターキャップ、ホース、各ジョイント部分…など、様々な箇所に漏れの可能性があります。 ラジエーターが故障！修理費が思ったより高くて困った…！年間数千台の車を見ているプロが、修理費の目安や安くするコツ、見逃しがちな注意ポイントをお話します。買い替えを考えている方には、オトクな車の処分方法も。 ブレニー技研のGenusGM-8300 という驚異のエポキシ接着補修剤を使用しました。 詳細はこちらへ. 漏れているなら、当然ラジエーター修理ってことになりますね。費用はおいくらですか？ 費用が気になる気持ちは分かりますが、その前に、 ラジエーターアッパーホース取り付け部折損修理 .