なお交換する際は冷却装置の仕組みや交換時期についてまとめた記事もありますので、冷却水の交換を行う前にそちらも参考にしてみてください。 まぁ何度か乗ってたらそのうちエアも抜けるでしょう … エンジンが冷えたらラジエターキャップを開けて冷却水の量の確認.
・エアが抜けて冷却水があふれてきたらボルトを締める ・ラジエターキャップを仮締めし2分間アイドリング ・エンジンを止めブリードボルトをゆるめて冷却水があふれてくるか確認 ・あふれてこない場合はエア抜きが不十分なので最初から繰返す 購入してから1度度も交換していない 購入してから1度も交換していないcb1300のクーラントを交換してみました。 ネットで調べると交換は3年に1度はと書かれていましたが私のcb1300は7年間1回も交換していません 水温が上がる等特に不具合は出ていませんが交換してみます。 2019/04/07 (※2019/12/20 記事更新) こんにちは。フリーランス整備士ブロガーの「ぼす」です。 サンバーのクーラントを交換したり、水漏れ箇所を修理したら、新しいクーラントを入れますが、スバルのサンバー(tv・tw・tt型式)の場合はクーラントのエア抜きが少しだけコツがあります。 燃料タンクを外したり面倒ですけどちゃんと確認します.

クーラントの交換は簡単です。ジムニーに限らず、どの車種でもオイル交換と同レベルの難易度です。ですが、エア抜きがめんどくさい。ご近所の目もあるし…どうしよう。そんなあなたも安心！この方法でエア抜きをすればご近所さんに迷惑になりませんよ♪

冷却ファンの作動も確認OK. 機械保全 - 水配管のエア抜きについて、インターネットで調べていたのですが、 わからない部分が多々あり、ご教示いただきたくよろしくお願いいたします。 冷却水配管のエアは基本的にどのようにして … エンジン 冷却水の交換方法、エア抜き方法 について初心者の方でもなるべくわかりやすくまとめた記事です。. astroproducts インターネット店 | ap クーラントチャージャー cf203【クーラントファンネル クーラントチェンジャー】【llc 不凍液 冷却水 エア抜き 交換 液注入 ラジエーター】