もちろん、アルトワークス＆ターボRSの純正データでは5000rpm以上でブーストが抑えられてしまい加速が続かない様な場面でも、RRPミニスペック for ストリートでは、ブーストが持続できますので、車線の合流や、上り坂でも、快適な加速が得られます！ スズキが世界に誇るマイクロスポーツ、アルトワークスのトランスミッションは、5速mtのほかに、5速agsを選ぶことができる。走りが自慢のアルトワークスだから、順当にいけば5速mtとなるのだが、では5速agsはどうなのだろう？ 電装系(チューニングcpu)のことなら「みんカラ」。スズキ アルト ターボrsに装着できるパーツのレビューや価格情報が満載。パーツレビュー投稿数690万件突破！スズキ アルト ターボrsのパーツ情報は日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 スズキのホットモデルとして人気を集める「アルトワークス（HA36）」。チューニングも熟成の域となり、いまやタービン交換で100psオーバーもアタリマエの時代とか。今回、『KCテクニカ』、『キャドカーズ』、『ニュース』、『アールズ』のデモカー4台をご紹介。 車重670キロの痛快ホットハッチ、アルトワークス。モデルデビュー時から様々なチューニングへ精力的にチャレンジしてきたkcテクニカでは、その真価を引き出すにはタービン交換が不可欠と位置づけてい … アルトワークスで運転を楽しめないのは致命的です。 必ず試乗をしてから購入しましょう。 なお、 アルトワークスのagsは専用チューニング されています。 他の車種ではなく、アルトワークスで試すのがおすすめです。 mtの楽しさを満喫できる ags変速制御プログラムにチューニングを施すことで、変速スピードの短縮を実現し、さらにマニュアルモードを選べばよりダイレクトなシフトフィールを愉しむことが出来ます (ecu仕様) ★ags制御変更(v1.3) 30,000円(税抜) ★ags制御変更+リミッター解除(v1.3) アールズではスズキアルトワークスのパーツを独自の観点から開発・テストを精力的に行っております。特にエンジンパーツにおいては弊社独自のデータ収集と解析により、アルトワークスユーザーの方々に楽しみ・喜んでいただけます製品を開発させていただいております。